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聚氯乙烯胶泥报道上海轨道交通3号和4号线将分线改造
作者:宏基橡塑 来源:www.hszs.so 发表时间:2012-9-8 浏览:次  

  将上海轨道交通3、4号线分线改造,让4号线独立形成环线的计划有望在“十二五”期间得以实现。9月5日,国家发展和改革委员会公布经批准的上海市城市轨道交通近期建设规划(2010年~2015年)调整方案。该方案除了明确上海轨道交通3、4号线将分线改造外,还新增包括11号线迪士尼段在内的4个线段,新增总里程达30.35公里。

  国家发展和改革委员会指出,为保障上海迪士尼乐园和中国博览会会展综合体项目客流安全集散,服务大型居住区居民出行,完善既有网络运营功能,同意对上海市城市轨道交通近期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。

  在调整的线路中,新增11号线迪士尼段,自罗山路站至迪士尼乐园站,线路长9.15公里;新增8号线三期,自航天博物馆站至汇臻路站,线路长6.6公里;新增10号线二期,自新江湾城站至港城路站,线路长10公里;新增2号线西延伸段,自徐泾东站至蟠龙路站,线路长2公里。

  4号线是上海目前唯一的一条轨道交通环线,但由于有9个站需要与3号线共线运营,4号线的列车间隔难以缩短,给这条环线及时分流客流带来了一定影响。3、4号线分线改造,自上海火车站站至宝山路站,线路长度2.6公里。经过分线改造后,4号线将独立成环,3号线则可能分段运营,往北至宝山,往南至上海南站。

 

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